




大桥采用的提升驱动方案为“电动机+平行轴减速机+摩擦卷筒”的方式,当桥面需要提升时,由桥塔内的提升机构---升降。大桥四座高高的桥塔里,均在17.8米处安装设备房,用来控制桥梁提升。其中,伸缩桥定制,提升机构安装在塔楼顶部,提升平衡重布置在塔身,全部平衡重共平衡主桥总重量的97%。其原理与直升电梯运作时差不多,均利用平衡重进行提升与下降。


本桥闭合时净高7m,开启时提升行程24米,桥下净高31m,可通过5000t海轮,是目前国内跨径升降式公路开启桥。
钢桁梁采用三角形桁架,桁高8m,桁架中心距15.2m。北岸孔48m钢桁梁采用膺架法架设,其余均采用全伸臂法架设。
提升钢塔楼设置在两端甲型钢桁梁上,开启孔提升机械设备由提升平衡机构和辅助机械三部分组成。活动部分由两台提升机---升降。
每台提升机有两个卷筒,两卷筒间为机械轴同步。开启桥的---台设在北部塔楼顶机房内,烟台伸缩桥,两塔楼各设一台简易电梯。
光明大桥北接长堤西路,南连南堤路,桥头两侧与被交路均采用平交,该段范围内路线平面为直线,大桥全长115.857米,其中桥梁全长98.6米,主桥主跨53.6米,桥宽24米,两侧引桥跨均为22.5米,采用双向4车道,伸缩桥厂家,两侧各设4米人行道,桥梁直接与两侧堤岸连接。
光明大桥斩获“4个之”
你知道吗?
光明大桥建成后,
已获得“4个之”!
1、提升主跨的钢桥面铺装,在番禺区采用超薄高韧gt-10沥青混合料结构层,其厚度仅5厘米。
2、广州市座、广东省内第二座直升式开启桥。
3、广东省内跨径、提升重量的开启桥。
4、开启跨结构为了与桥位处弯曲的河流现状相适应。采用了---的斜向布置,在国内开启桥中也是---。


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