天津铁路跨桥-铁路跨桥生产厂家-金力机械(商家)

桥梁橡胶伸缩缝种类:

按使用的材料和用途，其可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩逢和模数式伸缩逢。 (1)板式橡胶伸缩缝的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成，铁路跨桥多少钱，适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁； (2)组合式伸缩装置的伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成，铁路跨桥生产厂家，适用于伸缩量≤120mm的普通桥梁； (3)模数式伸缩逢伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成，适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。

名称铁路桥梁可更换伸缩装置的制作方法

实用新型涉及铁路桥梁，---涉及一种用于铁路桥梁梁体间伸缩缝的可更换伸 缩装置。

铁路是---的大动脉，铁路运输始终服务于社会，天津铁路跨桥，服务于民众。随着--- 的快速发展，赋予铁路运输以更为繁重的任务和更高的标准。到目前为止，现有铁 路营业里程达到9.1万公里，桥梁约5万余座4000余公里。在新建的铁路中，桥梁总长占 线路总长的比例越来越高。如京津城际铁路桥梁总长占线路总长约88%，京沪高速铁路桥 梁总长占线路总长约81%。除少量采用大跨特殊结构外，其余多采用预应力混凝土双线整 孔简支结构，常用跨度为32m、24m，其中常用跨度结构又占桥梁总长的90%以上。桥梁为了适应梁体受力、温度等变形，梁体间必须留置伸缩缝隙。但是，伸缩缝隙 的留置成为桥面渗漏水腐蚀、污损梁体、支座、检查设施及墩台等的途径。