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目前广泛应用于河道上的桥梁主要有固定式钢筋水泥混合结构桥、临时搭架桥、浮箱桥。固定式钢筋水泥混合结构桥其缺点为建造周期长、施工难度大、建筑成本高、桥下船只通行高度有限。临时搭架桥其缺点为桥梁稳定性差、水上作业难度高、不利于桥下河道船只通行。浮箱桥其缺点为易受水流影响、摆幅大、河道船只无法通行、桥梁浮于河道水面上，阻拦水体流动，易造成河道排水不畅。

]随着经济建设的快速发展，作为经济命脉的交通运输业建设发展迅猛，赋予铁路运输更高的标准和繁重的任务。当前铁路上使用的异型钢桥梁伸缩装置，铁路跨桥多少钱，包括成对设置的异型钢，异型钢侧面或上面开有凹槽，荆州铁路跨桥，异型钢间设置有橡胶密封条，橡胶密封条两端卡入型材的凹槽内。但是橡胶密封条两端凸缘比异型钢型腔大，安装十分困难，铁路跨桥厂家，费时费力，不容易安装---，在安装过程中还容易造成密封条的损坏；同时安装就位后，橡胶密封条无法从异型钢上拆除，密封条破损或者使用到寿命后期不易更换，需对道床进行清翻，对铁路行车的影响较大，存在---不足。